随着全球环保意识的增强，可持续发展受到业内重视，值得一提的是，众多国际物流龙头企业早已将低碳发展融入战略布局，率先在跨境运输、远洋航运等关键环节展开探索与尝试，为整个行业树立了“绿色标杆”。
绿色低碳作为粤港澳大湾区发展的重要底色，国际物流企业的低碳物流实践可以为大湾区的物流企业提供丰富的经验参考和技术支持，帮助企业提升整体运营效率，同时应对市场对于绿色产品的需求变化，提升企业品牌形象，增强市场竞争力。
跨境运输：绿色纽带连接大湾区
大湾区“9+2”城市群依托强大的基础设施网络，构建了现代化综合交通运输体系。其中，跨境运输是连接港澳与内地的重要桥梁。如今，借助15个一类口岸，深港之间的物流流动日趋高效，区域协同愈发紧密。
政策方面也在持续发力。《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》提出，支持深圳推广跨境新能源货车，打造零排放示范场景。与此同时，广东还在推进产品碳足迹认证试点，为跨境绿色物流建立起制度保障。在新能源车辆与智慧物流的双轮驱动下，大湾区跨境运输正稳步迈入绿色新时代。
华润物流：科技赋能绿色物流新体验
作为积极践行绿色发展的本土企业代表，华润物流早早将清洁能源与智慧物流结合，打造智能仓配平台，提升效率、降低碳排。2023年更是抓住香港智慧物流发展机遇，加速绿色转型步伐，持续推动民生业务绿色化。
远洋船舶：驶向低碳未来
海运承担了全球超九成的货物运输，绿色转型压力巨大。国际海事组织（IMO）早在2018年就定下目标：到2050年，国际航运温室气体排放比2008年减少一半。这一目标正在推动行业迈向深层次的技术和能源变革。
如今，从优化船型、气泡减阻到风帆回归，传统节能手段持续升级；而LNG、甲醇、氨、氢等新型清洁燃料也逐步走入商业化阶段。船舶使用LNG已成为绿色转型标志，甲醇动力、氢能船型等技术路径正逐渐清晰，为大湾区港航业低碳转型提供重要参考。
中国外运：构建绿色物流生态蓝图
中国外运则在绿色物流数字化领域深耕不辍。从发布绿色物流白皮书，到开发碳足迹计算器、搭建碳数据平台，助力客户开展碳排可视化管理，构建起完善的绿色物流生态体系。其在可持续航油、碳信用与氢能应用方面的探索，也为行业提供了创新范本。
中远海运：推动绿色航运高质量发展
在国际远洋海运领域，中远海运正积极践行绿色低碳转型战略。不仅大力推进甲醇双燃料船队建设，还推出Hi-ECO绿色航运证书，推动航运ESG标准化。同时，其在船用生物燃料标准构建与碳排监控系统方面也处于行业前列，为全球绿色远洋航运树立了标杆。
马士基：甲醇动力引领行业新风尚
马士基作为全球航运巨头，率先大规模订造甲醇双燃料集装箱船。2024年，首艘船完成“远东-欧洲”航行，标志着绿色航运进入实操阶段。更值得关注的是，马士基通过“绿色舱位”定价机制，探索出了绿色航运的商业化路径，为全球行业提供了可复制的解决方案。
国际物流企业在跨境运输、远洋船舶等领域的低碳实践，为大湾区物流行业的可持续发展起到了积极的示范作用。大湾区的物流企业可以借鉴国际物流企业的低碳实践经验，结合自身发展特点及需求，加快转型步伐，共同推进大湾区物流行业的可持续发展。
深圳市道路货运零排放走廊建设启动大会将于5月28日在深圳大梅沙京基洲际度假酒店举办，旨在加速绿色物流发展，推动粤港澳大湾区零碳货运体系建设。大会将举行首批“零碳车队”授牌仪式，汇聚政府、企业和学术界代表，深入探讨新能源重卡技术、跨境运输场景应用及政策支持方案，并现场展示多款新能源车辆与充换电设备。
我们诚邀物流供应链企业、新能源车企、跨境运输服务商及绿色金融伙伴莅临，共同开启零排放货运新篇章！
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