2024年8月22日
每日资讯
华丰燃料电池新工厂正式投产，一期年产超万台
8月21日，华丰燃料电池有限公司（以下简称为“华丰”）官方宣布，其位于北京经开区的新工厂随首台氢燃料电池系统TL Power 150于昨日下线，已正式开启全面投产。
资料显示，华丰是由北京亿华通科技股份有限公司和丰田汽车公司共同出资组建，成立于2021年6月，总投资额约为80亿日元，双方各持股50%。
亿纬锂能与荆门市格林美新材料签署战略合作
据亿纬锂能官方微信8月20日消息，亿纬锂能全资孙公司湖北亿纬数字能源技术有限公司与格林美股份有限公司全资子公司荆门市格林美新材料有限公司于8月14日在荆门签署60.2MW/120.4MWh储能项目战略合作协议。
根据协议，此储能项目采用亿纬锂能荆门工厂生产的磷酸铁锂电池，计划于2024年下半年正式投运于格林美荆门新能源循环经济低碳园内，占地面积约7000平方米。
广汽埃安长沙工厂正式竣工投产
广汽埃安8月21日宣布，长沙智能生态工厂正式竣工投产，首辆下线车型为第二代 AION V。该工厂可年产20万辆新能源汽车，并预留了后续产能提升空间。
据介绍，工厂拥有五大领先优势，分别为高智能、高柔性、高效率、高质量以及低碳环保。该工厂投资超40亿元，首月计划量产9000台新能源汽车，预计到2025年达成饱和生产后，有望创造200亿元以上产值。
LG新能源新生产线即将竣工，电池成本最高可降低30%
据外媒报道，2024年8月20日，韩国电池供应商LG新能源宣布其先进的干法电极工艺试生产线即将竣工。新的试生产线安装在该公司的奥昌能源工厂（Ochang Energy Plant）内，预计将于2028年实现全面生产。
据悉，LG新能源开发出了一种独特的干法电极工艺，可能会超越所有其他工艺。LG新能源估计，其独特的干法电极工艺可将电池制造成本降低17%至30%。
Celadyne和通用合作开发卡车燃料电池 续航时间更长
据外媒报道，在由美国能源部（US Department of Energy）资助的一个项目中，总部位于芝加哥的初创公司Celadyne与通用汽车（General Motors）合作研发寿命更长的燃料电池，以用于重型货车。
该项目将利用Celadyne的Dura技术来开发和生产重型应用长寿命燃料电池，以支持更广泛的重型车辆和行业应用脱碳战略。Celadyne创始人Gary Ong表示：“Celadyne坚信，如果能解锁氢能，人们就能改变世界。”