2024年11月26日
每日资讯
蔚来建成2700座换电站
11月25日，蔚来宣布，第2700座蔚来换电站正式建成，用户累计换电超过5800万次。
据悉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在今年成都车展上发布了318川藏换电线路。据介绍，川藏线全程2800公里共计划14座换电站，蔚来计划在沿途已经建成5座换电站的基础上，新建9座换电站，计划今年内完成四川段换电站部署，明年成都车展前完成西藏段部署。
Northvolt破产将导致高盛损失近9亿美元
据外媒报道，在瑞典锂电池生产商Northvolt于上周申请破产保护后，高盛所管理的基金将损失近9亿美元。
外媒援引一份发给投资者的信件报道称，高盛私募股权基金是Northvolt的第二大股东，该机构计划在年底前将其8.96亿美元的投资减记为零。
高盛在一份声明中表示：“虽然我们和众多投资者一样，对这一结果感到失望，但这只是通过高度多元化的基金进行的一项少数投资。我们的投资组合设有集中度限制，以降低风险。”Northvolt公司没有立即对外媒的置评请求作出回应。
意法半导体CEO：将与华虹合作生产电动汽车芯片
据路透社报道，日前，欧洲芯片制造商意法半导体（STMicroelectronics）首席执行官Jean-Marc Chery宣布，计划与中国第二大芯片制造商华虹的晶圆代工厂合作，以到2025年底在中国深圳生产40nm微控制器芯片。
目前，欧洲、美国和中国政府正要求各地区建立自己的半导体生产线，但许多芯片企业也正在新加坡和马来西亚进行扩张，以服务亚洲市场。
美国汽车创新联盟敦促特朗普保留电动汽车税收抵免政策
据路透社报道，代表通用汽车、丰田汽车和大众汽车集团等大型汽车制造商的组织美国汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation），敦促美国下一任总统唐纳德·特朗普保留电动汽车税收抵免政策，并采取措施加快部署自动驾驶汽车。
美国汽车创新联盟在写给特朗普的一封信中也提出了对美国汽车排放法规的担忧，理由是美国联邦和各州的排放法规（尤其是加利福尼亚州）与当前汽车市场的现实情况脱节，且增加了消费者的成本。
现代汽车在美国市场将进入混动模式
据《美国汽车新闻》报道，刚刚被任命为现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）下一任全球首席执行官的Jose Muñoz表示，该公司现在应该大力发展混合动力汽车，以便在不确定时期保持灵活性。
Muñoz表示，现代汽车在美国市场将于2025年下半年转向混合动力产品模式，并从2026年开始在乔治亚州工厂生产新一波油电产品。根据Muñoz的预测，到2030年，混合动力汽车产品将拥有该公司在美国市场最大的产品阵容（从动力类型来看），占比在30%到40%之间。