2024年10月16日
每日资讯
科尔多瓦大学开发钠硫电池 可充放电超过2000次
据外媒报道，科尔多瓦大学（University of Córdoba）的研究人员开发出一种由钠和硫组成的电池，可以充电和放电超过2000次。阴极上的硫取代了所有有毒金属，而阳极上的锂被钠取代。
钠硫电池并不是新鲜事物，但目前这种电池只能在300度的温度下工作。该团队成功地使电池能够在室温下工作。这种电池具有明显的优势，不仅可以使用丰富的可用材料，而且比传统锂离子电池（LIB）拥有更长的首次使用寿命。
德国考虑在2025年战略中实施新版电动汽车补贴
据彭博社报道，10月13日，德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）所属的德国社会民主党（SPD）正考虑在明年大选前实施新的电动汽车补贴，作为其经济政策的基石。
彭博社查阅的一份德国社会民主党计划通过的战略文件显示，该党希望通过重新引入电池驱动汽车的购车补贴、为电动企业用车提供退税以及为租赁服务商设定电动汽车配额等措施，来提振电动汽车的销量。
欧盟官员：10月底前或很难与中国达成电动汽车价格协议
据路透社报道，10月14日，一位欧盟高级官员表示，欧盟就中国产电动汽车的最低进口价格与中国进行谈判，以避免欧盟对中国产电动汽车征收关税，这是一项“艰巨的挑战”，因为汽车是复杂产品，且报价必须合理且可执行。
这位官员说道：“我不排除中欧达成协议的可能性，但要在10月底前达成协议似乎非常困难，因为（要解决的）问题非常复杂、困难。”
Stellantis CEO：欧盟对华电动车关税将加速欧洲工厂关闭
据路透社报道，10月14日，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，欧盟对中国产电动汽车加征关税将加速欧洲本土汽车制造商工厂的关闭，因为欧盟关税将推动中国汽车制造商在欧洲建设工厂，从而加剧欧洲工厂产能过剩的问题。
EVgo与台达签署谅解备忘录 共同开发下一代充电架构
据外媒报道，美国最大的电动汽车（EV）公共快速充电网络之一EVgo宣布与其长期技术合作伙伴、基于物联网的智能绿色解决方案提供商台达（Delta Electronics）签署了一份新的谅解备忘录（MOU），双方将共同开发下一代电动汽车充电架构。这种新充电架构旨在让EVgo全面提供更好的用户体验，同时提高可靠性并进一步节省成本，以及提高能源效率。