为进一步推动粤港澳大湾区绿色交通发展,改善空气质量并实现道路运输节能降碳,加快深圳市集疏港重卡电动化进程,深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心(以下简称“协力创新中心”)已顺利完成第二期深圳市集疏港重卡电动化试点实施方案调研工作。
调研仍聚焦于深圳市集疏港重卡电动化的现状与未来发展,由协力创新中心的谢海明主任带队,研究员周清镐、吴艺莹、李亮,以及项目支持方世界资源研究所的陈轲共同参与。本次调研涵盖了多家货主企业与物流运输企业,包括联想集团、中外运物流、深圳市恒峰供应链集团等,共8家企业。
货主及物流运输企业对深圳市集疏港重卡电动化的发展前景表现出高度关注。在本次调研过程中,企业积极分享了在新能源重卡推广方面的实践经验与未来计划。企业从自身运营特点出发,详细阐述了在车辆应用、运营成本、基础设施建设等方面的实际需求,同时对现阶段重卡电动化推进过程中面临的难点和痛点提出了相应的政策诉求,希望未来通过政策支持与产业协同,加快推动集疏港重卡电动化进程。
本次调研活动是深圳市集疏港重卡电动化相关研究及组织实施前期工作的组成部分。后续,协力创新中心将继续联合世界资源研究所扩大调研范围,对全市拥有50辆以上车辆的规模型集疏运企业展开进一步调研。通过不断完善收集到的信息,协力创新中心希望为政府政策的制定提供支撑,推动深圳市集疏港重卡电动化工作的加速落地,为大湾区绿色交通发展注入新动能。