2024年2月21日
每日资讯
为旌科技与中科慧眼达成战略合作
旌科技与中科慧眼于2023年2月18日正式签署战略合作协议，双方将共同开发智能驾驶技术，尤其是在高性能智能驾驶芯片与视觉算法方面，聚焦于路面预瞄系统和ADAS方案，以推动L2+智能驾驶解决方案的创新与应用。这一合作是两者对智能驾驶产业发展共识的体现，旨在通过优势互补实现合作共赢，提升市场竞争力并优化用户出行体验。
丰田推出全新电池回收技术 更安全且产量更高
据外媒报道，丰田化学工程公司（Toyota Chemical Engineering）开发出新的高压电池回收技术，据称可以减少回收过程中的二氧化碳（CO2）排放量，并重复利用更多的原材料。
随着电动汽车日益推广，在制造过程中对钴和锂等稀有金属的需求也更多。由于这些材料的数量有限，回收利用的问题越来越受到重视。在向气候中和发展的道路上，这也是为了实现资源节约型循环经济。从2031年起，欧洲电池制造商还必须处理一定比例的从废旧电池中回收的稀有金属。
东京科学大学研发低成本量子传感器 可用于监测电动汽车电池
据外媒报道，东京科学大学（Institute of Science Tokyo）的研究人员开发了一种新型低成本金刚石量子传感器，可以高精度探测磁场中的微小变化，具有医疗诊断和电动汽车电池监测等广泛应用前景。这种传感器利用量子力学原理，与传统传感器相比，具备更高的灵敏度和动态范围，为解决电池性能衰退等潜在问题提供了新手段。
雷克萨斯在华独资公司成立，力求扭转市场局面
近日，天眼查App显示，雷克萨斯（上海）新能源有限公司正式成立，法定代表人为KATO TAKERO（加藤武郎），注册资本高达1071亿日元。该公司由丰田汽车公司全资持股，经营范围涉及汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。
这一消息标志着雷克萨斯在中国市场的国产化进程迈出了实质性的一步，也为其未来在中国的新能源汽车市场竞争中增添了新的变数。
# 刹车片微粒比尾气排放更污染环境
据外媒报道，最新研究表明，刹车片产生的微粒对环境的污染程度超过汽车尾气，无论是电动汽车还是内燃机汽车都会生成这些有害微粒。由于电动汽车通常比内燃机汽车重，因此在刹车时会产生更多的微粒。此外，虽然无石棉有机刹车片被认为健康，但其实它们对人体肺部的毒性更强，且相关法规的推动主要集中在水生生物保护，而非人的肺部健康。