2024年12月5日
每日资讯
前奇瑞汽车工程研究院院长顾镭加盟FF，任FX全球EV研发研究院院长
12月4日，法拉第未来（Faraday Future，FF）宣布，车辆开发和安全技术专家顾镭将出任FX全球EV研发研究院院长及FX 6车系负责人（VLE）。
据悉，顾镭将专注于整体EV研发工作，涵盖动力系统、车身、底盘、内外饰以及热管理等领域。同时，FF的IAI（互联网、自动驾驶、智能化）研发团队与EV研发团队将密切协作，共同打造重新定义电动车整体体验的解决方案。
福特英国公司董事长呼吁政府出台电动汽车激励措施
据外媒报道，福特汽车英国分公司的董事长Lisa Brankin呼吁英国政府为每辆电动汽车提供高达5,000英镑的消费激励。
当前，全球汽车制造商都面临着新的挑战，他们难以从电动汽车业务中获利，因为来自中国平价电动汽车的竞争十分激烈，而且在不同市场上，消费者对电动汽车的需求程度也参差不齐。
埃贝赫推出新型高压电水加热器 用于电动客车
据外媒报道，德国埃贝赫公司（Eberspaecher）推出新型高压电水加热器（High Voltage Electrical Water Heater），可用于结合续航里程和舒适性的电动客车。该装置坚固且可以快速有效地将电能转化为热量，其模块化组合具有多个加热单元和无级输出控制。
从氢动力公共汽车、长途客车到无轨电车，该高压电水加热器可通过纯电动或混合动力驱动对所有类型的客车进行加热。通过百分比信号进行无极控制，可以为乘客快速加热内部空间，避免因调节电池而损失能量。
欧盟委员会呼吁为电动汽车行业提供更多资金
据外媒报道，12月3日，欧盟委员会呼吁额外提供10亿欧元（约合11亿美元）的欧盟基金，以支持电动汽车电池制造，原因是当前电动汽车行业正面临压力。
欧盟委员会表示，这笔资金将成为欧盟创新基金（Innovation Fund）拨出的46亿欧元的一部分，用于支持欧盟的净零技术和可再生氢能发展。欧洲电动汽车制造商正面临来自亚洲的激烈竞争。同时，消费者需求未能达到预期，导致该地区的就业市场受挫。
弗吉尼亚大学开发新型聚合物网络 兼具刚度和可拉伸性
据外媒报道，弗吉尼亚大学（University of Virginia）工程与应用科学学院的研究人员开发出一种新设计，有望解决这一聚合物工程问题。
材料科学与工程、化学工程助理教授Liheng Cai表示：“我们正在解决一个自1839年发明硫化橡胶以来一直被认为无法解决的基本挑战。”当时，Charles Goodyear偶然发现，当用硫加热天然橡胶时，链状橡胶分子之间会产生化学交联。这种交联过程会形成聚合物网络（polymer network），将粘性橡胶（在高温下会熔化和流动）转化为耐用的弹性材料。自此人们一直认为，如果想让聚合物网络材料变硬，就必须牺牲一定的拉伸性。