2024年9月27日
每日资讯
卓驭科技将基于NVIDIA DRIVE Thor开发智能驾驶解决方案
近日，卓驭科技与NVIDIA举行合作握手仪式，宣布将基于NVIDIA的下一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE Thor打造旗舰级智能驾驶解决方案。
据了解，2025年，卓驭将依托NVIDIA下一代集中式车载计算平台DRIVE Thor提供的每秒1000万亿次的计算性能，充分发挥自身算法能力与工程能力的优势，进一步推动大模型、世界模型在智能驾驶领域的产品化探索，为消费者带来全面提升的驾乘体验，也为更多创新技术的应用场景提供全新可能。
华为318国道川藏超充绿廊全线贯通
9月24日，华为在拉萨举行了318国道超充绿廊全线贯通发布会。据介绍，从成都至珠峰的318国道川藏超充绿廊共建有23个超快充充电站，覆盖包括天全、折多山、拉萨、林芝、珠峰等在内的区域，将为新能源车主进藏提供更加便捷、高效的充电服务。
目前华为智能充电网络已携手客户、伙伴，在全国31个省/市/自治区、超过20条高速公路、200+个城市共部署50000余根全液冷超快充充电桩。
奥迪上汽合作的首款车型定位B级纯电动车
9月25日消息，奥迪与上汽合作的首款车型将会是一款B级纯电动车。根据此前的消息来看，新车将会在11月份迎来正式亮相，随后在2025年正式上市。
具体来看，新车型将由中国团队主导开发，开发周期不到18个月。同时，该车型将全面采用上汽供应链，首批车型仅在中国市场销售。
在用户画像方面，新车将面向年轻注重科技感的消费群体。在销售渠道方面，新车型先期会在上汽奥迪渠道进行销售。
现代汽车计划试生产电芯
据外媒报道，现代汽车集团正在考虑从2027年开始自行生产电动汽车电芯。最初该公司将进行试生产，但未来有可能进行更多生产工作。
韩国媒体报道称，现代汽车集团正准备建设其第一批电芯生产线。知情人士透露，这是现代汽车集团在内部推进电池技术的第一步，以提高电动车型的性能并降低成本。
现代最初可能会在其位于京畿道安城（Anseong）的研发中心建立产能为1至2 GWh的原型生产线。现代可能会把重点放在镍钴锰（NCM）等三元锂电池上。
印度卡纳塔克邦计划削减混合动力汽车税费，并为电动汽车提供激励
据路透社报道，印度南部卡纳塔克邦（Karnataka）政府的一份文件草案显示，该邦计划针对清洁汽车市场削减税费并提供财政激励，包括对混合动力汽车大幅减税。此举可能会使卡纳塔克邦成为北方邦（Uttar Pradesh）之后第二个对混合动力汽车减税的邦。
目前，卡纳塔克邦针对混合动力汽车的税率为13%至18%。路透社看到的草案内容显示，该邦的目标是降低售价低于3万美元的混合动力汽车的道路税和注册费。除了邦道路税和注册税之外，电动汽车还需要缴纳5%的印度联邦销售税，而混合动力汽车的联邦销售税最高可达43%。